Sua família merece um SUV espaçoso para as tarefas do dia a dia. Conheça as novidades do Duster 2021!

O que mudou no design exterior?
A robustez do Duster 2021 ganha novos faróis de LED em formato “C”, linhas mais imponentes, além de uma altura do solo de 237 mm. O ângulo da coluna A e do para-brisa está mais inclinando com o objetivo de melhorar a aerodinâmica.  
Na parte dianteira, ganham destaque as grades cromadas, as rodas diamantadas e os para-lamas laterais exclusivos. As rodas agora são diamantadas e possuem aros 17”. 
 
Novidades na cabine 
Primeiramente, o Duster 2021 teve seu painel reformulado com a tecnologia TFT. Esta proporciona alta definição para o painel de instrumentos que harmoniza bem com os detalhes cromados do volante. Também foram redesenhados o console e os botões piano. 
Em seguida, o fã do SUV pode perceber que os bancos são novos e ainda mais confortáveis. Inclusive, o banco do motorista possui regulagem de altura*, enquanto o traseiro é do tipo rebatível bipartido proporcionando ainda mais espaço. O porta-malas se posiciona como o maior da categoria: são 475 litros de capacidade. 
O(a) motorista ainda conta com a tecnologia multifuncional do Easy Link. Projetado numa tela de 8”, o sistema permite o emparelhamento de smartphones facilitando o uso de recursos tanto do Android quanto do iOS. Além de ter acesso às músicas do celular, a aplicativos, como Waze e WhatsApp, aos contatos, e muito mais, a tela fornece imagens obtidas por 4 câmeras (uma dianteira, duas laterais e uma traseira) para tornar o momento da baliza mais prático e seguro. 
 
Pacote de segurança 
Antes de mais nada, é importante mencionar que todas as versões do Duster 2021 são equipadas com Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP), Assistente de Partida em Rampa (HSA) e freios ABS com Auxílio à Frenagem de Urgência (AFU).  
Aliás, o modelo passou por reforços estruturais para garantir ainda mais proteção aos ocupantes e a terceiros em situações de impacto. Os itens de segurança do Duster 2021 receberam 4 estrelas no crash test da New Car Assessment Programme (NCAP), um dos testes mais importantes do mundo. 
Outro diferencial do veículo é o sensor de ponto cego. Uma luz indicadora alerta o(a) condutor(a) sobre a presença de outros carros e motocicletas no ponto cego, o que evita acidentes. Aliado ao Sistema Multiview, que é composto pelas câmeras citadas acima, o sensor garante uma excelente visualização em todas as direções. 
 
Motorização 
A Renault preparou dois tipos de motorização para o Duster 2021. O motor SCe 1.6 com câmbio manual é encontrado na versão Zen. Já o SCe 1.6 com transmissão do tipo X-TRONIC CVT é disponibilizado nas 3 versões: Zen, Intense e Iconic. 
Dessa maneira, a primeira versão com transmissão manual do SUV contabiliza um consumo de 11,2 km/l (gasolina) e 7,7 km/l (etanol) no trânsito urbano. O consumo na estrada quando abastecida com gasolina permanece o mesmo, porém, com etanol ele sobe para 7,8 km/l. 
As versões equipadas com o câmbio CVT apresentam os seguintes números: 
  
▪ Cidade: 10,7 km/l com gasolina e 7,2 km/l com etanol; 
▪ Estrada: 11,1 km/l com gasolina e 7,8 km/l com etanol. 
  
Em síntese, o Duster 2021 entrega 118 cavalos de potência abastecido com gasolina e a 5.500 rpm (rotações por minuto). Com etanol, ela sobe para 120 cavalos, também a 5.500 rpm. 
 
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*Este e outros itens variam conforme a versão.